位于匈牙利的Magyar Suzuki Rt.工厂自从1992年以来已经生产了超过500,000辆汽车，6年来一直是匈牙利新兴汽车市场的领头羊。铃木公司在西欧地区销售的汽车有1/4是由该工厂生产的，并且每年还出口50,000多辆汽车。最近，Magyar Suzuki工厂计划对其装配与喷涂车间进行控制系统升级。由于汽车厂必须维持一丝不苟的精确生产过程，所以需要建立一套可靠的冗余的电子管理系统，在不牺牲生产安全性的前提下提高生产效率。

工厂装配车间采用了一个装配线网络的双冗余概念，在装配站和喷涂站的主要通信网络是由MoxaEDS-408A-MM-SC网管型交换机组建成的冗余环网。如果环网上任一链路断开，网络会在20ms之内自动恢复通信，EDS-408A-MM-SC还会将错误信息发送给管理员。此外，每一台主 PLC 都与两台独立的交换机相连实现设备冗余。

由EDS-408A-MM-SC交换机组建的以太网络构成一个完全整合的系统，能实现装配车 间，喷涂车间和数据服务器之间的运行流程同步。Magyar Suzuki工厂正在进一步考虑采 用Moxa无线产品实现完整的移动式网络。该公司的工程师介绍说“通过使用无线产品，我 们的设备可以根据需要任意灵活而且频繁移动，而不用担心通信问题，这一点对我们而言 非常重要。