研华交换机助力轨道交通

今天，城市遭遇到各种挑战：人口膨胀、安全隐患和交通拥挤等问题日益凸现，这些问题严重制约了城市的发展。幸运的是，信息技术的突破让人类有条件创造属于自己的智慧城市。如今， 智慧城市已经在世界各地初露曙光。智慧城市涉及范围很广，包含了智能交通、医疗信息化、社保信息化、智能建筑、教育信息化等多个领域。而其中，发展智能交通是重中之重的首要问题。
我们再进一步地思考就会发现，智能交通技术的发展，承载的是信息技术、图像技术、数据通信传输技术和传感技术的快速发展，工控领域企业发展的模式创新，以及人类对绿色交通环境的美好愿景。 当然，这其中也离不开智慧地球概念的倡导者IBM等一批有远见卓识的企业对技术不懈地创新与引领。作为全球嵌入式及自动化领域的领导品牌，研华科技始终以整个行业的可持续发展为己任，在每一次产业大发展之前，也总是率先作为探路者冲锋在前。研华2011年确立的“智能地球的推手”这一新的战略，以及在这一战略方针指引下为技术研发、推进上所付出的努力与推动，让人类实现智能交通的理想照进现实。

作为轨道交通行业的专业媒体，我们和罗总的对话从研华一直处于领先优势的轨道交通领域谈开去。轨道交通领域是工业电脑应用中相当重要的一环。尤其近年来，我国各地城市积极发展轨道交通，吸引了全球厂商的关注。罗焕城表示，研华在该领域的布局相当完整，这几年都交出了漂亮的成绩单。
        在中国城市轨道交通快速发展的时期，作为全球领先的网络平台服务供应商---研华科技，为轨道行业的自动售票系统、电力监控系统、乘客信息系统、环境监控系统、信号系统、火警报灾等系统提供了多种解决方案。研华在六大干线提速、大秦重载、青藏铁路等项目的长时间运行中表现出的稳定可靠，得到广大专业用户的肯定，这也为研华持续专注轨道行业注入更大的信心。
        在轨道交通机电系统中，研华的核心技术设备是ITA-2000，它是第一款专为轨道交通市场而设计的主机。目前该设备已经被用于国内各大城市轨道交通系统之中，其中，通信与列车控制系统占中国70%以上的市场份额。“今年有20几条地铁线路招投标，研华会利用第二代产品进行客制化捆绑，得到更多客户的认可。2013年，铁路的建设也开始回暖，所以我们会在城市轨道交通和铁路之间进行投入的协调。总结来说，2012年尽管受到一些影响，总体来说我们还是取得了很好的成绩。未来轨道交通的发展，还将会是研华专注经营的部分。”
         研华在中国各地设有近50多个办事处，利用相对比较绵密的组织布局，服务于全国的轨道交通项目。轨道交通行业的特点在于没有统一的行业标准，每家客户都有高度定制化的需求，所以等于是任何一条线都需要根据客户的需求快速的做出反应。“研华的第二代产品比较好的地方就是设计应变性比较强，主板以及一些扩展模块是根据我们无主化的设计。随着AFC的发展，我们将会把产品扩展到信号控制、综合监控、屏蔽门等。”